作（zuò）为硬质泡沫资料，EPP发泡倍数范围大（dà），密度（dù）可调，其力学性能（拉伸强度和50%紧缩强度）随密度（dù）的增加有（yǒu）较大的变化，因而能够（gòu）适用于汽车（chē）不（bú）同部位（wèi）和（hé）不同功用的运用条件，同时，epp泡沫箱厂家（jiā）其（qí）100%可回（huí）收（shōu）应用的（de）特性也使（shǐ）其满（mǎn）足当前一再增强（qiáng）的环保法规（guī）。基于这些优（yōu）势，epp泡沫箱厂家EPP资料在汽（qì）车零部件上的应（yīng）用越来（lái）越普遍。

      注：表中（zhōng）的50%紧缩载荷是指前3次紧缩到（dào）试样初（chū）始厚度的70%，第四次（cì）紧（jǐn）缩到（dào）初始厚度50%时的载荷（hé）。

      随着人们环保认识的增加，各主机（jī）厂对整车（chē）车内空气质量的控制也越（yuè）来越严厉，这就对汽车内饰用（yòng）非金属资料提出了（le）更高（gāo）的请求。epp泡沫箱（xiāng）厂家EPP资（zī）料分发挥发（fā）性有机物（VOC）较少，资（zī）料（liào）自身的（de）气息较小，同时具有优良的综合性能（néng）和较轻（qīng）的（de）质（zhì）量，这（zhè）使（shǐ）其在汽车（chē）内饰件中（zhōng）的（de）应（yīng）用越（yuè）来越多。

       目前已开发（fā）应用的（de）内装零（líng）部件（jiàn）有汽（qì）车内饰用垫（diàn）块、座椅系统、行李箱工（gōng）具盒、方向盘、遮阳板、重型车卧铺以及卧铺下工具箱等。

       汽（qì）车（chē）内饰用垫块，目前的汽车内饰（shì）用垫块资料多（duō）为三元乙丙橡（xiàng）胶（EPDM）、再生PUR泡（pào）沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主要应用在顶棚、包裹架护（hù）板、备（bèi）胎仓、地（dì）板（bǎn）通道和地毯等（děng）部（bù）位，起减（jiǎn）振和支撑作用。

      但是，这几种资料普遍存在密度大、气息大、VOC分发大（dà）等问题，因而不能满足当前对汽车轻量化（huà）和提升车内空（kōng）气质量的请求。epp泡（pào）沫箱厂家EPP资料具有较好的能量（liàng）吸收性能和抗冲（chōng）击性（xìng）能，较宽的密度范（fàn）围（wéi）能够使（shǐ）其满足（zú）不同（tóng）部位（wèi）的运用条件，因而成为了（le）内饰（shì）垫块优选的替代资料。