目前的汽车座椅坐垫主（zhǔ）要应用的是PUR泡沫资（zī）料，在PUR泡（pào）沫中间装备钢丝（sī）骨（gǔ）架（jià），epp保温（wēn）箱生产厂（chǎng）家从而起到支撑作用，避免乘（chéng）员下（xià）陷。但是这种构造直接招致了座（zuò）椅（yǐ）坐垫质量大，气息大，并有大量小分子有害物质分发（fā）等问题，不利于汽车轻量化（huà）和车内（nèi）空气质量的提升。

       运用EPP泡沫局部替代PUR泡（pào）沫（mò）后，由于epp保温箱生产厂（chǎng）家EPP是一种硬质泡沫资料，具有很好的抗压性能和强度支撑，所（suǒ）以资料（liào）本身具有（yǒu）避免乘员下陷的（de）作用，这就减少了座椅坐垫中钢丝（sī）骨架的运（yùn）用，以塑（sù）代钢具有十（shí）分好的（de）减重效果（guǒ），同时由于EPP资料（liào）较好的（de）气息和低VOC分发性能，其大面积的应用对车内空（kōng）气质量的（de）提（tí）升（shēng）也有较大的（de）协助。图（tú）3是目前已开发（fā）的EPP座椅坐垫（diàn）。

       重型车卧铺下工具箱，在重型（xíng）车中，运用高（gāo）密（mì）度epp保温箱生（shēng）产（chǎn）厂家（jiā）EPP资料制造（zào）的卧铺下工具箱替代传统的（de）钢板焊接工具箱，在力学性（xìng）能满足（zú）运（yùn）用（yòng）请求的条件（jiàn）下，减重效果十（shí）分明显。有（yǒu）文（wén）献报道，运用EPP资料（liào）后，整个（gè）工具（jù）箱的质量比原工具箱（xiāng）降低（dī）了约（yuē）10 kg。

       同时，EPP资料较好的隔热隔声性能和（hé）吸能减振性能能（néng）够有（yǒu）效地阻（zǔ）隔重型车大功率发起机所（suǒ）发（fā）出的（de）热辐（fú）射和噪声，并改善车（chē）内震动，这使得驾驶室内部具有（yǒu）更好的驾乘环（huán）境。目（mù）前曾经开发的EPP卧（wò）铺下工（gōng）具（jù）箱。

       汽车行李箱工具盒（hé），EPP汽车（chē）行（háng）李（lǐ）箱（xiāng）工（gōng）具盒，由于epp保（bǎo）温箱生产厂家EPP资料具有较（jiào）好的耐油性（xìng）、耐磨（mó）性和防振缓冲性（xìng）能（néng），它能够将（jiāng）随车工具较好的嵌（qiàn）装在其内部，具有十分（fèn）好的固定作用。